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做电缆线出租的朋友都知道,柴油机可是核心设备,而冷却液就相当于它的“血液”,直接关系到柴油机能不能稳定干活、用得久不久、省不省钱!
随着柴油机用得越久,冷却液里的各种化学添加成分,会因为帮着防腐蚀、防气蚀,慢慢被消耗掉,这是很正常的情况。但如果冷却液被稀释,或者不小心漏了很多,里面的添加成分就会大幅减少。一旦添加成分不够,浓度低于规定标准,柴油机的零部件就容易出现腐蚀、气蚀等问题,严重的还会影响正常运转,缩短使用寿命,增加维修成本。
所以电缆线出租期间,一定要密切关注冷却液里添加成分的浓度,做好柴油机的日常维护保养,别因小失大!
不管是新柴油机刚投入使用,还是柴油机经过大修,都要先把冷却系统清洗干净(清洗方法参考前文哦)。
清洗干净后,根据自家柴油机冷却系统的总水量,加入适量的软水和/或防冻液,加满之后启动发动机,让它运转5分钟左右,把系统里残留的空气彻底排出去。最后再补充软水和/或防冻液,直到达到规定的水量或水位就可以啦。
第一次给柴油机冷却液加DCA4或DCA4',有个关键比例要记牢:每加仑(大概3.785升)冷却液里,要含有1单位的DCA4或DCA4'。
这个比例很好实现,要么用添加剂单位差不多的预加水滤器,要么用预加水滤器搭配干式或液态的DCA4、DCA4'就可以啦,操作很简单~
柴油机第一次做“B”级保养时,记得把预加水滤器换成工作(或维修)专用的水滤器;之后每次做“B”级保养,都要更换水滤器的工作(或维修)滤芯,这一步可别忘啦!
如果使用过程中,冷却系统漏液或者冷却液溢出导致流失,一定要及时补充DCA4或DCA4'添加剂,补充多少可以按下面的公式估算,一看就懂:
A. 需补充的DCA4或DCA4'剂量(单位:克)
B. 柴油机冷却系统总水量(单位:升)
C. 标准含量:DCA4是5.99克/升;DCA4'是3.12克/升
D. 实际检测的冷却液中DCA4含量(单位:克/升)
冷却液用久了,容易出现这些问题:防冻液里的乙二醇氧化变质,产生腐蚀性很强的有机酸;DCA4或DCA4'添加剂沉淀;冷却液被泄漏的机油、燃烧废气污染;矿物质浓度升高等。
所以冷却液不能一直用,一定要定期更换,同时清洗冷却系统,这样才能保护好柴油机。
最后给大家划重点✨:电缆线出租用的柴油机冷却液,常规使用期限是1年;如果冷却液经过过滤,平时也做好了维护,使用时间可以延长到2年哦!
柴油机稳定,电缆线出租业务才能顺畅运转,这些维护小技巧,赶紧收藏起来备用吧~